С 1 января 2027 года вступают в силу новые требования, по которым отдельные виды грузовых железнодорожных вагонов признаются российской промышленной продукцией.
Изменения утверждены Постановлением Правительства РФ от 7 сентября 2026 года № 1135 и вносятся в Постановление № 719, регулирующее подтверждение российского происхождения промышленной продукции.
Какие вагоны попадают под новые требования
Обновлённые правила распространяются на крытые вагоны, полувагоны, вагоны-цистерны, изотермические вагоны, думпкары, хопперы и железнодорожные платформы. Для каждой из этих категорий вводятся детализированные производственные операции и балльная система локализации.
Как будут начисляться баллы
Баллы будут начисляться за выполнение на территории России ключевых технологических операций. В их числе:
- использование российских комплектующих и материалов
- сварка
- окраска
- механическая и термическая обработка деталей
- другие производственные операции
Для отдельных позиций устанавливаются обязательные условия. В частности, речь идёт о наличии прав на конструкторскую и технологическую документацию, а также о присутствии испытательной базы на территории Российской Федерации.
Поэтапное повышение минимального балла
Документ предусматривает постепенное увеличение минимального количества баллов, необходимого для признания грузовых вагонов российской промышленной продукцией:
- до 31 декабря 2027 года — не менее 650 баллов
- с 1 января 2028 года — не менее 750 баллов
- с 1 января 2031 года — не менее 850 баллов
Практическое значение
Новые требования создают для производителей грузовых вагонов стимул к последовательному углублению локализации производства. Чтобы сохранить российский статус продукции и, соответственно, доступ к государственным закупкам и мерам поддержки, предприятиям придётся наращивать долю отечественных комплектующих и технологических операций. Для заказчиков это означает, что подвижной состав, признанный российским, будет в большей степени обеспечиваться внутренним производством, что снижает зависимость от импорта и повышает устойчивость в транспортном машиностроении.