С 17 июля 2026 года вступают в силу новые правила, позволяющие корректировать условия государственных контрактов на ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения в связи с повышением ставки налога на добавленную стоимость (с 20% до 22%)
Соответствующие изменения утверждены постановлением Правительства РФ и направлены на урегулирование ситуаций, когда исполнение контрактов в первоначальных условиях стало невозможно из-за увеличения налоговой нагрузки.
Какие изменения допускаются:
При наличии объективных препятствий для исполнения контракта, связанных с ростом НДС, стороны смогут:
- увеличить цену контракта в пределах, соответствующих росту ставки налога (корректировка возможна только в отношении товаров, работ и услуг, приёмка которых осуществляется после 1 января 2026 года)
- скорректировать объёмы и виды работ, а также перечень строительных ресурсов без изменения общей цены контракта
Сфера применения:
Новый порядок распространяется на федеральные контракты, заключённые до 1 января 2026 года, а также на контракты, заключённые по итогам закупок, извещения о которых были размещены до указанной даты. При этом цена таких контрактов была рассчитана без учёта новой, повышенной ставки НДС.
Рекомендации для регионального и муниципального уровня:
Правительство РФ рекомендовало органам государственной власти субъектов Российской Федерации и органам местного самоуправления утвердить аналогичные правила для контрактов соответствующего уровня. Это позволит обеспечить единый подход к корректировке дорожных контрактов на всех уровнях бюджетной системы.
Практическое значение:
Введение нового механизма позволяет подрядным организациям, выполняющим работы по содержанию и ремонту федеральных трасс, компенсировать дополнительные налоговые издержки, возникшие в связи с изменением законодательства, без необходимости расторжения контрактов и проведения новых закупочных процедур. Заказчики получают чёткий правовой инструмент для корректировки контрактов без нарушения требований Закона № 44-ФЗ о неизменности существенных условий контракта, что особенно важно для долгосрочных контрактов на содержание дорожной сети. Рекомендации регионам и муниципалитетам создают основу для унификации подходов на всей территории страны.